Falk Schäfer

Schon im vierten Sommer hintereinander hatte ich eine Hilfsfahrt in die kriegsgeplagte Ukraine unternommen. Darüber hinaus wollte ich mir einige touristische Ziele erschließen, denn sehr bald werden hier auf Ostwärts Reisen Touren in die Ukraine zu buchen sein. Es war eine wilde Fahrt, die mich im Eiltempo von Berlin nach Lemberg, dann durch die Karpaten und weiter über die podolische Hügellandschaft in die Steppen der Zentralukraine brachte. Das prächtige Odesa war der Wendepunkt, dahinter folgte das traumhafte Donaudelta im ukrainischen Bessarabien. Nun ging es zurück nach Berlin. Nicht jedoch, ohne…

Wieder eine sommerliche Hilfsfahrt in die Ukraine. Zunächst brachte mich mein Skoda über Lemberg in die Karpaten, danach in das herrliche Hügelland Podoliens, weiter in die Steppen des Südens und schließlich ins wunderbare Odesa. Nun ging es langsam auf den Rückweg, wobei ich aber zunächst das ukrainische Bessarabien und das Donaudelta erkunden wollte. Es wurde fantastisch.

Die nächste sommerliche Hilfsfahrt in die Ukraine. Dieses Mal jedoch mit einem anderen Zuschnitt. Nicht nur Berlin-Lemberg-Kyjiv, sondern entlang der schönsten touristischen Orte bis hinunter ans Schwarze Meer. Hintergrund ist, dass ich mit Ostwärts Reisen baldmöglichst Touren in die Ukraine anbieten möchte und vorher alles aus eigenem Anschein gesehen haben will. Über Lemberg war ich durch die Karpaten und das podolische Hügelland in die Zentralukraine gelangt. Nun lag das Traumziel Odesa vor mir.

Wie jedes Jahr wieder eine sommerliche Hilfsfahrt in die Ukraine. Dieses Mal jedoch mit einem etwas anderen Zuschnitt, denn ich wollte nicht nur Hilfsgüter bringen, sondern auch Infos sammeln, weil ich meine Reiseveranstaltung künftig um Touren in die Ukraine erweitern möchte. Von Berlin war ich nach Lemberg gefahren und hatte mir in der Folge die Karpaten erschlossen. Nun ging es weiter nach Podolien und in die Zentralukraine.

Seit Beginn des Krieges bin ich etliche Male in die Ukraine gefahren, um Leute und Sachen hin und her zu bringen. Zumeist im Sommer, wenn Frau und Tochter zum Familienurlaub in der Mongolei weilten. Auch 2025 sollte das wieder so sein, wobei die Vorzeichen dieses Mal etwas anders waren als in den Jahren zuvor. Ich rauschte von Berlin gleich durch bis Lemberg und erschloss mir in den kommenden beiden Tagen die ukrainischen Waldkarpaten.

Auch 2024 wieder zwei sommerliche Hilfsfahrten nach Kyjiv. Drei Viertel waren geschafft. Nun die letzte Rückkehr nach Berlin. Über die Waldkarpaten nach Uzhhorod und von dort über die Slowakei nach Ostrava, wo ich meine Fahrgäste absetzte und von wo ich anschließend weiter nach Berlin fuhr. Endlich mal wieder ein paar neue Wege für mich. Vor allem die Karpaten wussten zu beeindrucken.

Schon den dritten Sommer nacheinander nach Kyjiv. Tochter und Frau waren in der Mongolei und ich nutzte die Zeit für zwei Hilfsfahrten. Einmal Kyjiv hatte ich schon geschafft. Nun ging es zurück nach Berlin und dann erneut in die ukrainische Hauptstadt. Berlin mit einer lieben Familie und das zweite Mal Kyjiv mit sehr vielen Generatoren.

Frau und Tochter waren wie jeden Sommer in der Mongolei und ich wollte die Gelegenheit für zwei neue Hilfsfahrten in die Ukraine nutzen. Einmal Berlin-Lemberg war bereits geschafft. Nun ging es weiter nach Kyjiv in die Hauptstadt. Mit lieben Freunden und dem Dröhnen der Generatoren.

Wie in den zwei Jahren zuvor. Die Mädels in der Mongolei und ich auf Hilfsfahrt in der Ukraine. Bis an die Dachkante beladen mit Kram für das südukrainische Kherson. Von Berlin über Polen nach Lemberg.

Auf der Zielgrade unserer österlichen Georgien-Reise. Die letzte lange Fahrt mit dem Auto. Ein Abend in Kutaissi. Unsere ersten georgischen Bahnerfahrungen und gänzlich neue Impressionen in Tbilissi. Aus dem Norden der Stadt, dort, wo im Umkreis der großen Universitäten die georgische Jugend zuhause ist und ausgeht. Natürlich auch nochmal in den Kinderpark und anschließend schweren Herzens zurück nach Berlin.